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關于柴油配资平台組你需要懂的事

   

柴油配资平台組客戶在使用配资平台組的過程中,特别是剛開始操作柴油配资平台組的客戶往往會出現使用不當的情況,由此造成柴油配资平台的故障損失。下面就讓我們配资平台廠家来講解下常見的幾種錯誤操作方式:

1.新買回去的柴油配资平台組或大修後的柴油配资平台組不進行磨合

新機或柴油機大修後更換了汽缸套、活塞、活塞環和軸瓦等零件,沒有经過磨合而帶負荷運作,造成零件的早期磨損,有的還出現拉缸、燒瓦現象。例如一台推土機,大修後沒有按要求進行磨合就直接帶負荷運作,工作不到20h就出現了燒瓦現象。

2.柴油配资平台組冷啟动後立即高速運轉

柴油機冷啟动後由于處于冷車狀态,機油粘度高,流动阻力也大,使得機油進入摩擦副的時間滞後,柴油機各部分沒有得到充分潤滑,造成柴油機的齒輪及軸承潤滑不良而損壞,同時也加劇了汽缸及軸瓦的磨損。特别是增壓柴油機會造成渦輪增壓器的轉軸燒蝕。为此,增壓柴油機啟动後應空轉一會,待機油溫度上升、流动性好轉、增壓器得到充分潤滑後方可提高轉速,这一點在寒冷的冬季更为重要。例如一台新型推土機,这台推土機從運載車上卸下時正是寒冬季節,機手啟动發动機後高速開向工地,次日發現柴油機可以空轉,但一帶負荷就轉不动了。原来是增壓器因潤滑不良而燒蝕轉軸,缸内進氣量随之減少,柴油機功率大幅度下降。

3.柴油配资平台組突然熄火

當增壓柴油機在高速運轉時突然熄火,機油泵立即停止轉动,增壓器内的機油也停止流动。如果此時排氣歧管的溫度很高,其熱量會被吸收到增壓器殼體上,将停留在那里的機油烤成積碳,阻塞進油口,導致軸套缺油,加速轉軸與軸套的磨損,甚至産生“咬死”的嚴重後果。因此,增壓柴油機停轉前一定要先卸去負荷,使其空轉幾分鐘,待柴油機溫度下降後再熄火。

4.使用劣質柴油

使用不合格的柴油時由于烷值不符合标準,會造成柴油機燃燒不充分,積碳多,活塞環燒結引起拉缸。同時劣質的不純淨的柴油也導致了噴油泵柱塞副、出油閥副及噴油器的噴油嘴磨損。

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